华为“造车”背后的阳谋

而另一方面，造车我们却也看到大多数创业者在上路的时候，非但没有任何畏惧，而且基本都是踌躇满志激情满满抱负远大，这大概就是梦想的力量。

谁会跟钱过不去?2000年下半年，背后39岁的王功权就决定做“新新人类”，正式加入了IDG创投基金。每次开董事会就成了一场辩论赛，造车一个比一个能说“冯仑谈宏观，潘石屹讲数字，易总大讲特讲佛与道”，王功权根本无法拍板。

所以，背后2006年鼎晖第一轮就投了500万美元。如果所处的行业规模不大，造车发展空间有限，以后没有办法讲故事，讲题材，就不可能在资本市场卖个好价钱。王功权一直是周教主背后的金主，背后当年周教主做3721，就有王功权的身影。

至于第二张，造车王功权会很神秘，“天机不可泄露，一定要等到三个月后才看。第一张会写上公司前两个月会出什么问题，背后如何演化，创始人如何防范等等。

六人一头扎进房地产，造车第一笔生意就碰上8栋别墅，最后略施小计，2个月就赚到200万元。

”王兄也没有吹牛，背后他先后挖掘出3721的周教主、创联万网的张向宁，并通过几百万的创始资金就撬动千万美元的A轮、B轮融资，IDG创投也赚翻了。彼得·蒂尔，造车被誉为硅谷的天使、投资行业的思想家、paypal黑帮的灵魂人物，因为畅销书《从0到1》深受中国创投界追捧。

但同时你要有很实用主义精神，背后你要知道具体怎么来做，所以就是说你一直在理性和非理性之间要有一个很好的平衡。Joe的创业，造车和水晶球，也大有关系。

据说Joe是硅谷仅次于里德诺夫曼的小人脉王，背后家里总是宾客迎门，天气好的时候几乎天天有party。此外，造车他还有一个身份：资深国际象棋教练，他的学生里出了不少国际象棋比赛冠军。